涉及自动驾驶等方面，四项智能网联汽车国际标准成功立项
近期，由我国联合德国、日本、韩国、英国等国共同研制的多项智能网联汽车国际标准提案在国际标准化组织（ISO）成功立项，包括车门开启预警系统试验方法（ISO 25354）、后方交通穿行提示系统试验方法（ISO 25355）、组合驾驶辅助系统试验方法（ISO PAS 11585-2）及自动驾驶场景自然语言描述方法（ISO PAS 34507）4项驾驶辅助或自动驾驶相关标准。
崔东树：预计2025年总体汽车出口增速10%
1月23日，乘联分会秘书长崔东树通过其个人微信公众号发文称，预计2025年总体汽车出口在增速10%，达到700万台。纯电的出口零增长，汽油车出口增9%，插混出口增70%。其中乘联分会统计的乘用车出口预计在530万，增10%。随着欧美的电动化放缓，美国的退出新能源补贴政策。2025年电动车出口压力很大，2024年纯电动出口增速只有15%，2025年应该在零增长左右。
2024年比亚迪超越丰田，首次成新加坡年销量最高汽车品牌
1月23日消息，新加坡陆路交通管理局日前发布的授权经销商新车注册数据显示，2024年比亚迪超越丰田汽车，首次成为新加坡年销量最高的汽车品牌。
比亚迪2024年销量由前一年的1416辆大增至6191辆，市场占比14.4%，之后依次为丰田（5736）、宝马（5042）和梅赛德斯-奔驰（4887）。特斯拉销量由2023年的940辆增至2384辆，首次达到四位数。
北汽集团：今年陆续在所有车型上布局自动驾驶技术
央视新闻1月23日消息，北京汽车集团有限公司党委书记、董事长张建勇介绍，在自动驾驶方面，北汽集团今年陆续会在所有车型上都布局自动驾驶的技术。
沃尔沃新加坡科技中心正式落成，将支持汽车内部技术与软件开发工作
当地时间1月22日，成立于2023年9月的沃尔沃新加坡科技中心正式落成，将重点发展机器人工程、电力电子、AI与数据分析以及电子工程，以支持沃尔沃汽车的内部技术及软件开发工作。
现代汽车2024年营收同比增长7.8%，2025年营收增长目标为3%-4%
1月23日，现代汽车发布业绩公告，2024年第四季度营收为46.62万亿韩元，同比增长11.9%；净利润为2.47万亿韩元，同比增长22.8%。2024年全年营收为175.23万亿韩元，同比增长7.7%；净利润为13.23万亿韩元，同比增长7.8%。公司发布2025年度业绩指引为：销量目标为417万辆，同比增长0.8%；营收增长目标为3%-4%。
特斯拉主力车型在加拿大将大幅提价
1月23日，特斯拉加拿大网站显示，其主力车型将大幅提价，并于2025年2月1日生效。其中，Model 3售价将上涨至高9000加元，Model S/X/Y售价将上涨4000加元。
Stellantis宣布在美工厂投资计划
内部备忘录显示，Stellantis将在美国伊利诺伊州贝尔维迪尔装配厂生产新款中型皮卡，并让该工厂约1500名由美国汽车工人联合会（UAW）代表的员工重返工作岗位。该公司还将推进在底特律装配厂制造下一代道奇Durango的计划。此外，该公司计划对印第安纳州科科莫工厂进行额外投资，以生产GMET4 EVO发动机。
Stellantis零部件供应商CLN据悉要求银行减记90%无抵押贷款
意大利汽车零部件制造商CLN-Coils Lamiere Nastri SpA要求银行债权人减记约90%的无抵押贷款，以求在汽车行业危机中大幅削减债务。知情人士透露，本月早些时候，这家位于都灵的Stellantis供应商向持有超过 3 亿欧元贷款的债权人发出了一份重组建议书。根据该计划，贷款人将获得类似股票的金融工具，公司将出售部分资产。
