万用表怎么测量电池（万用表怎么测量电池内阻）

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第一种方法：充电时测量电池电压，一般一个电池充电末期的截止电压在18V左右，到了这个电压表示电池充满了。

万用表只能测电瓶的电压，无法精确测量电瓶的容量和好坏。

如果电瓶空载电压正常，就把电瓶两端加上额定负载，用万用表测量电池端电压，看下降得是否很低很快，如果是就可以判断电瓶好坏了。

用万用表直流档大于电池额定电压的档位测试。例如：测试干电池9V，5V用DC10V，DC2V档测试。按电池额定电压选择档位后，用表笔分别接电池正负极。当测试电压大于等于电池标注的额定电压时。电池完好。

将万用表选最大电流档（0.5A-1A），测量前，应该断开电路，将万用表的红黑表笔，串联在被断开的两点之间，查看电流的指针大小，计算出测量的电流。

1、使用万用表测量蓄电池的电压，首先需要将万用表设置为“DCV”档位，然后将正极探头连接到蓄电池的正端，将负极探头连接到蓄电池的负端。最后，读取仪表盘上显示的数值，即可得出该蓄电池的实时电压。

2、怎样用万能表测蓄电池电压将万用表的选择旋钮置于DC直流电压档。根据电池电压范围选择合适的量程，不知电池电压为多少的，可先将量程置于高档位，后根据检测结果来调整到合适的档位。

3、汽车电瓶电压检测的方法就是先准备一个能正常使用的万能表，将汽车电瓶准备好，具体步骤如下：串联电表之前需要先将电表设置好，首先是选择类型。旋钮旋至直流电流挡位，标志是上面一横，中间三点，下面一个大写的A。

4、测电瓶的电压可以直接将万用表接在电瓶的两端就可以了。

5、准备好万用表和待测试的电池，将红黑测试线插入万用表。按下“Power按键，开启万用表。点击电压测试挡位。测试镍氢充电电池：红测试线接电池正极，黑测试线接电池负极。

量不出容量，只能测量出蓄电池的电压（位）高低，用万用表的直流档DC测量电压。若要知道该蓄电池目前的容量是多少，可以用一个工作电压同蓄电池标注电压相同的大功率灯泡实际测量其放电时间。

用万能表测量一个电瓶电量的步骤：用万用表按照下图的连接方法把电表串连在蓄电池和负极电缆之间。串联电表之前需要先将电表设置好，首先是选择类型。

万用表是无法测量电池容量的，需要使用专门的电池测量仪表才行。万用表只能简单测量电池的电压，或者简单判断一下5V的电池是否有电，能否使用。

测量步骤如下：选择一个数字万用表，如下图：为检测电池电压，把万用表的红色检测笔连接到VΩvA档，其中的V表示的就是电压检测；黑色笔接入COM档。

万能表不能测电池的容量，但是可以测出电池的电压，流量和电池电阻等。测量方法如下：使用万用表的时候，都应该机械调零，将指针归零。

万用表是没有办法直接测量电瓶容量的，只有测出电池的电压以及流量和电池电阻之后来进行了解。通常电池的容量是有相应的电流放电时间，可以通过恒流放电装置来进行测量，了解到该电池的电流。

采用万用表的电压档进行测量即可，比如48V电池组开路电压在52V时，电量还有80%左右。开路电压是指电池组在没有接负载时的静置电压。

万用表无法对电池的容量进行测量。蓄电池的容量指电池充电饱和后放电到停止放电时，一共所放出的电量。即容量Q=电流I与放电时间t的乘积。测量电池的其他参数有专用仪器，如电池测试仪等。

采用万用表的电压档进行测量即可，比如48V电池组开路电压在52V时，电量还有80%左右。开路电压是指电池组在没有接负载时的静置电压。

单靠万用表是无法测电池容量的。电池容容量是一定电流的放电时间。如果你手里没有恒流放电装置，你就需要按时间测量电流，到电池电压为终止电压为止，并在纸上画出曲线，然后计算曲线与横坐标包围的面积。

测量步骤：选择一个数字万用表；连接万用表检测电池电动压力，白红色检测笔VΩvA，V的电压检测；黑色钢笔插入COM文件；选择电池，一般不选。

万能表不能测电池的容量，但是可以测出电池的电压，流量和电池电阻等。测量方法如下：使用万用表的时候，都应该机械调零，将指针归零。

测量步骤：选择一个数字万用表；连接万用表检测电池电动压力，白红色检测笔VΩvA，V的电压检测；黑色钢笔插入COM文件；选择电池，一般不选。

开路电压与电瓶剩余容量有一定的关系，采用万用表电压档位测量电池组的开路电压来估计电瓶的剩余电量。采用万用表的电压档进行测量即可，比如48V电池组开路电压在52V时，电量还有80%左右。

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